metropolia – autoportret http://archiwum.autoportret.pl pismo o dobrej przestrzeni Tue, 20 Aug 2019 08:22:43 +0000 pl-PL hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.7.28 SZALONA KATEDRA http://archiwum.autoportret.pl/2015/07/01/szalona-katedra/ Wed, 01 Jul 2015 11:14:17 +0000 http://archiwum.autoportret.pl/?p=7191

]]>
Wirtualna metropolia. O niezrealizowanych projektach dwudziestolecia międzywojennego http://archiwum.autoportret.pl/2009/07/01/wirtualna-metropolia-o-niezrealizowanych-projektach-dwudziestolecia-miedzywojennego/ Wed, 01 Jul 2009 09:14:57 +0000 http://archiwum.autoportret.pl/?p=2343 Na przekór maksymie profesora Chappeya dzisiejsza architektura „rysowana” i „mówiona” nie jest już merde. Wręcz przeciwnie – niczym nie ustępuje architekturze budowanej. Sprzyja temu – pisze w swoim artykule Jarosław Trybuś – architektoniczna kolonizacja świata wirtualnego oraz niemal nieskończone możliwości tworzenia doskonałych komputerowych wizualizacji wyobrażonych budowli. Niestety nim doczekaliśmy się takiego pozytywnego przewartościowania tej rzekomo gorszej architektury, wiele z wymyślonych i jedynie narysowanych budynków na długie lata zniknęło z pola naszego widzenia. Dotyczy to także projektów przekształcania miast i aglomeracji. Jako przykład Jarosław Trybuś przypomina plan przebudowy Warszawy, dokładnie cztery jego elementy. Pierwszy z nich to planowana na 1944 rok Wielka Wystawa Światowa – na prawym brzegu Wisły miały powstać ogromne tereny wystawowe z nowoczesnymi pawilonami i górującymi nad miastem wieżami-obeliskami. Drugi to nowy Dworzec Centralny z pobliskim 60-metrowym wysokościowcem na ul. Chmielnej (dworzec spłonął w 1939 roku, a pięć lat później został zniszczony przez Niemców, natomiast wieżowiec nigdy nie powstał). Trzecim z projektów miał być nowy Plac Piłsudskiego, a czwartym – zupełnie nowe Powiśle. Żaden z wymienionych projektów nie został jednak zrealizowany, a te „pomniki myśli, marzeń i możliwości swojej epoki” pozostają dla nas „nieobciążone niedomaganiami materii” i „trwają w stanie idealnym”.

]]>
Narodziny metropolii http://archiwum.autoportret.pl/2006/04/01/narodziny-metropolii/ Sat, 01 Apr 2006 15:25:28 +0000 http://archiwum.autoportret.pl/?p=1210 Warszawskie hale targowe z drugiej połowy XIX i początku XX wieku, z których większość niestety nie przetrwała wojny, odegrały ważna rolę w procesie przekształcania miasta w metropolię. O zaangażowaniu władz miejskich w podnoszące status stolicy inwestycje, a także ryzykiem, jakie się z nimi wiązało, pisze Małgorzata Omilanowska.

Narodziny metropolii – pdf do pobrania

]]>